Eksplozinės Teigimai: Įstatymų Kūrėjas Atveria Alarminančius Ryšius Tarp JAV Robotų Krovinių Automobilių ir Kinijos—Ką Ruošti Amerikos Technologijų Saugumui 2025 M.?
Sen. Josh Hawley skubiai prašo DOJ tyrimo, teigdamas, kad TuSimple „perdavė“ geriausias JAV autonominio vairavimo paslaptis organizacijoms, susijusioms su Kinija. Čia yra visa istorija.
- 189 mln. USD – TuSimple 2023 m. teisminis sprendimas dėl klaidingų atstovavimų
- 80 mylių – Įmonės pirmosios JAV bepilotės krovininės transporto priemonės maršruto ilgis
- 2023 – Metai, kai TuSimple nutraukė visas JAV operacijas, nukreipdama dėmesį į Kiniją
- Vyksta – DOJ raginama ištirti nacionalinio saugumo įstatymų pažeidimus
Autonominis transportas sulaukė didelio dėmesio, žadėdamas inovacijas, saugumą ir šuolį JAV tiekimo grandinės efektyvume. Tačiau neseni įvykiai rodo, kad ši istorija gali apimti šnipinėjimą, federalinius tyrimus ir naujas pasaulines grėsmes.
Misūrio senatorius Josh Hawley—karšta technologijų atsakomybės šalininkas—pažadino pavojaus signalus Kapitolijuje. Įtakingame laiške JAV generalinei prokurorei Pam Bondi, Hawley reikalavo išsamaus Teisingumo departamento tyrimo dėl TuSimple, nesėkmingos savavaldžių sunkvežimių milžinės, dėl tariamo neteisėtų technologijų perdavimų ir „gilių ryšių“ su organizacijomis, susijusiomis su Kinijos kariuomenės sektoriumi.
Kuo TuSimple kaltinamas?
Hawley laiške, remiamas vis augančių tyrimų ataskaitų, teigia, kad TuSimple:
– Neteisėtai eksportavo nuosavybės kodą, jautrius duomenis ir aukščiausios klasės autonominio vairavimo technologijas valstybei priklausančioms Kinijos organizacijoms.
– Atsisakė laikytis 2022 m. nacionalinio saugumo susitarimo, kuris reikalavo griežtų intelektinės nuosavybės kontrolės sąlygų, dalijantis su užsienio partneriais.
– Palengvino komunikacijas, kuriose darbuotojai, dirbantys Kinijoje, tariamai prašė jautrių Nvidia AI lustų—kritinės sudedamosios dalies pažangiam automatizavimui.
Federaliniai įrašai, kaip teigiama, atskleidžia nuolatines komunikacijas ir net logistinę paramą perduodant jautrius materalus į Kiniją. Šaltiniai Vašingtone įspėja, kad TuSimple galėjo būti „kanalas, per kurį perduodamos jautrios inovacijos“ potencialiems priešininkams.
Kaip TuSimple taip greitai pakilo—ir nukrito?
Įkurta 2015 m., TuSimple greitai atkreipė technologijų pasaulio dėmesį, pristatydama pirmąją JAV patvirtintą 80 mylių bepilotės sunkvežimio maršrutą Arizonoje 2022 m. Trumpam jie sugebėjo užsiminti apie revoliuciją Amerikos greitkeliuose.
Tuomet įvyko katastrofa. Autonominis TuSimple sunkvežimis buvo įtrauktas į plačiai viešinimą incidentą, sukeldamas saugumo susirūpinimą. Federalinės agentūros netrukus pradėjo tyrimus dėl galimų šnipinėjimo ryšių ir eksporto pažeidimų. Iki 2023 m. pabaigos, TuSimple nutraukė savo veiklą JAV, beveik visiškai perkeldama verslą į Kiniją, po 189 mln. USD teismo sprendimo.
Domina JAV savavaldžių technologijų evoliucija? Apsilankykite TechCrunch arba The Wall Street Journal daugiau informacijos.
Kodėl tai svarbiau 2025 m.?
Senatorius Hawley įspėja, kad JAV dabar stovi kryžkelėje, kai AI valdomos transporto priemonės vis labiau integruojamos į logistiką ir gynybą. Vis griežtėjantys JAV ir Kinijos santykiai bei naujos kartos autonominių sistemų atsiradimas reiškia, kad bet koks žinojimo praradimas—ar vagystė—gali negrįžtamai pakeisti technologinę pusiausvyrą.
Savininkų-Operatorių Nepriklausomų Vežėjų Asociacija (OOIDA) paryškina autonominių transporto priemonių pramonės skaidrumo trūkumą, nurodydama saugumo ir finansinės atskaitomybės spragas. Naujų politikų ir priežiūros, laukiama 2025 m., gali apimti privalomą ataskaitų teikimą AV technologijų kompanijoms, siekiant patikrinti užsienio partnerystes ir duomenų kontrolę.
Sekite AV politikos pokyčius per JAV Transporto departamentą ir JAV Prekybos departamentą.
Klausimai ir Atsakymai: Ką tai reiškia JAV technologijų saugumui?
K: Ar technologijų perdavimas gali pakenkti JAV interesams?
A: Jautrių AI ir automatizacijos technologijų perdavimas strateginiams konkurentams gali pakenkti JAV lyderystei dirbtinio intelekto srityje, keliančiai pavojų Amerikos gynybai ir prekybai.
K: Ką reguliuotojai gali daryti toliau?
A: Tikėkitės griežtesnių intervencijų—įskaitant kriminalinius tyrimus, sankcijas ir politikos debatus—apie kontrolę ir priežiūrą kompanijoms, tvarkančioms kritinę technologiją.
K: Ar tai tik apie TuSimple?
A: Ne. Augant automatizacijai, visa savavaldžių sektorius susiduria su vis didesne priežiūra dėl kibernetinio saugumo, skaidrumo ir pasaulinio tiekimo grandinės vientisumo.
Kaip JAV gali užtikrinti technologijų saugumą autonominėse transporto priemonėse?
– Įgyvendinti griežtas eksporto kontrolės taisykles įmonėms, dirbančioms su jautriais AI komponentais.
– Padidinti finansinį ir technologinį skaidrumą visiems AV kūrėjams.
– Palengvinti realaus laiko stebėjimą įmonių užsienio partnerystėms.
– Reikalauti skubių DOJ veiksmų dėl naujų saugumo pažeidimų.
Nepraleiskite:
Jei jums rūpi ateitis JAV technologijų, nacionalinio saugumo ir savavaldžių transporto priemonių augimas, laikykitės informuoto ir reikalaukite aiškių atsakymų tiek iš pramonės, tiek iš politikų.
Patikros sąrašas, kaip likti informuotu ir užtikrinti Amerikos technologijų saugumą:
– Sekite naujienas per patikimus šaltinius: WSJ, Reuters
– Reklama stipresniam technologijų eksporto kontrolei
– Dalyvaukite viešose posėdžiuose dėl autonominių transporto priemonių priežiūros
– Reikalaukite skaidrumo iš savavaldžių ir AI įmonių
Amerikos technologinė ateitis yra pavojuje—stebėkite šią erdvę ir išsakykite savo nuomonę!